DCD – Mercedes ML (W164, W166), GL (X164, X166) c On/Off Road

  • Модель раздаточной коробки: DCD
  • Применение к моделям: Mercedes ML (W164, W166), GL (X164, X166) c пакетом On/Off Road
  • Годы выпуска авто: 2005 – по настоящее время
  • Оригинальные номера: A1642801200, A1662800800, A1642800900, A1642801000, A1642801100, A1642801300, A1642801400, A1662800300, A1642800800.
  • Дополнительная информация: Существует несколько модификаций раздатки DCD, которые отличаются между собой цепями и фланцами заднего кардана. В остальном все раздаточные коробки DCD идентичны друг другу.
  • Диаграмма и каталог запчастей

Типовые неисправности и симптомы

1. Износ фрикционной муфты

Данная неисправность обычно проявляет себя подергиванием при ускорении на скоростях в диапазоне 30-80 км/ч. Вызывается как износом фрикционного материала дисков, так и деградацией их фрикционных свойств.

Диагностика проблемы
При отсутствии ошибок, считываемых средствами диагностики можно деактивировать систему полного привода, отсоединив разъём сервопривода или достав соответствующий предохранитель. Если подёргивания пропали – можно утверждать, что причина локализована и она в раздаточной коробке.

Причины проблемы
1. Использование шин, размеры которых не соответствуют рекомендуемым производителем
2. Эксплуатация с низким уровнем масла в следствие утечки
3. Пропуск интервала замены масла
4. Долгая пробуксовка
5. Буксировка тяжелых прицепов или другого автомобиля
6. Неисправность электронных систем, напрямую влияющих на работу фрикционной муфты – датчик положения руля, датчики АБС.

Решение проблемы заключается в замене пакета фрикционов и обязательной последующей процедурой адаптации ЭБУ VTG.

2. Растяжение цепи

Может проявляться в виде громкого треска при движении автомобиля со значительной нагрузкой (буксировка прицепа или другого автомобиля), резком ускорении, движении в гору или по бездорожью. Перечисленные режимы эксплуатации в свою очередь могут являться причиной ускоренного растяжения цепи. Проблема также может выражаться в подёргивании автомобиля в поворотах.

Диагностика проблемы
Наличие треска под нагрузкой является однозначным показанием к замене цепи. В остальных случаях точное определение степени износа возможно только после её демонтажа и сравнения с новой оригинальной цепью, что очевидно связано с демонтажом и разборкой раздатки. В случае, если раздатка разобрана, но нет возможности сравнить цепь с новой, как минимум следует обратить внимание на корпус раздаточной коробки в р-не нижней звёздочки – если присутствуют следы касания цепи корпуса, то также требуется её замена.

Решение проблемы сводится к замене цепи на новую. Также рекомендуется заменить все сальники, т.к. обычно к моменту, когда требуется замена цепи, они теряют эластичность и имеют свойство давать течь после обратной сборки и начала эксплуатации трансмиссии.

Важно! В последнее время на рынке появилось большое количество предложений контрафактных цепей китайского производства для раздатки DCD. Хотим категорически предостеречь вас от их приобретения – их ресурс по многочисленным отзывам людей, решившихся на эксперимент с их установкой, составляет от 10 до 20 тыс.км. Никаких равноценных альтернатив оригинальным цепям BorgWarner / Morse Hy-Vo не было и нет!

Диаграмма и каталог запчастей PL72T

Внимание! Запчасти, на которые цены не указаны в таблице, могут быть поставлены под заказ (от 2х рабочих дней). Точные цены и сроки – по запросу.

OEM № Кол-во Название Примечание Цена, $ (USD)
01 A0149971346 1 шт. Сальник
02 1 шт. Стопорное кольцо
03 1 шт. Шарикоподшипник
04 1 шт. Корпус
05 A0019980950 1 шт. Воздухозаборник
06 1 шт. Дисковая пружина
07 1 шт. Стопорное кольцо
08 1 шт. Шайба
09 1 шт. Приводной вал
10 1 шт. Игольчатый подшипник
12 1 шт. Дистанционная шайба
13 1 шт. Уплотнительная шайба
14 1 шт. Цепь Применяется в A1642801200 $240
14 HV098 1 шт. Цепь Применяется в A1662800800 $240
15 1 шт. Стопорное кольцо
18 1 шт. Дифференциал
19 6 шт. Болт
20 1 шт. Дистанционная шайба
21 1 шт. Скользящая обойма
22 1 шт. Стопорное кольцо
23 1 шт. Шарикоподшипник
24 3 шт. Болт
25 1 шт. Соленоид
26 1 шт. Концевик
27 1 шт. Корпус
28 19 шт. Болт
34 1 шт. Стопорное кольцо
35 1 шт. Игольчатый подшипник
36 1 шт. Ведущая звездочка
36 1 шт. Ведущая звездочка
37 1 шт. Упорный игольчатый подшипник
38 2 шт. Упорный игольчатый подшипник $10
39 1 шт. Лапа $130
40 5 шт. Шарик
41 1 шт. Лапа $130
42 1 шт. Поршень $120
43 5 шт. Дисковая пружина $7
44 10 шт. Стальной диск Только в комплекте: 10 фрикционных + 10 стальных дисков $220 – за комплект
45 10 шт. Фрикционный диск Только в комплекте: 10 фрикционных + 10 стальных дисков $220 – за комплект
46 1 шт. Ступица
47 1 шт. Стопорное кольцо
48 1 шт. Фланец
49 A0159975845 1 шт. Сальник
50 A0019941440 1 шт. Стопорное кольцо
51 1 шт. Шарикоподшипник
52 2 шт. Штифт
53 2 шт. Успокоитель
54 4 шт. Болт
55 1 шт. Звёздочка
56 1 шт. Стопорное кольцо
57 1 шт. Болт
58 1 шт. Кольцо
59 2 шт. Сухарь $8
60 1 шт. Вилка включения $75
61 1 шт. Магнит
62 1 шт. Шарикоподшипник
63 A0029900612; IYB500020 2 шт. Пробка
64 8201057777; IYF500030; TYF101070 2 шт. Уплотнительная шайба
65 1 шт. Регулятор
66 1 шт. Датчик
67 2 шт. Болт
68 1 шт. Вал привода $95
69 1 шт. Шарикоподшипник
70 1 шт. Стопорное кольцо
71 1 шт. Стопорное кольцо
72 1 шт. Сервопривод $265
73 4 шт. Болт
74 2 шт. Ролик
75 1 шт. Вилка переключения
76 1 шт. Штифт
77 1 шт. Заглушка
80 A0019941540 1 шт. Стопорное кольцо
81 A0159975945 1 шт. Сальник
82 1 шт. Игольчатый подшипник
83 1 шт. Фланец
84 1 шт. Игольчатый подшипник
90 1 шт. Масляный насос $105
91 1 шт. Хомут
92 1 шт. Маслозаборник

Внимание! Запчасти, на которые цены не указаны в таблице, могут быть поставлены под заказ (от 2х рабочих дней). Точные цены и сроки – по запросу.